WAIC全球创新项目路演:干线物流重卡自动驾驶方案等获奖
时间:2021-08-06 21:55:46来源:卡卡手游网作者:佚名我要评论 用手机看
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在众多人工智能应用场景、解决方案中,响应国家“碳达峰碳中和”战略是重要的指导方针之一。
在上海举行世界人工智能大会期间的7月8日至9日,WAIC2021全球创新项目路演专家评审们从入围20个创新项目中最终遴选出2项最佳创新项目,分别是杭州宏景智驾科技有限公司的“Windbreaker 干线物流重卡自动驾驶解决方案”项目和新石器慧通(北京)科技有限公司的“新石器无人车”项目。自动驾驶不仅解放了人力资源,还能通过更优的路线选择和更加精准的驾驶控制做到更节能,更低碳。
7月8-9日两天,在上海举行世界人工智能大会期间,WAIC2021全球创新项目路演专家评审们从入围20个创新项目中最终遴选出2项最佳创新项目,分别是杭州宏景智驾科技有限公司的“Windbreaker 干线物流重卡自动驾驶解决方案”项目和新石器慧通(北京)科技有限公司的“新石器无人车”项目。
WAIC2021全球创新项目路演由世界人工智能大会组委会办公室指导,上海市人工智能行业协会主办,本次活动通过项目路演、交流点评、投资对接等多种呈现, 为技术创新、新锐企业和全球合作搭建平台,传播AI理念、推广应用技术、汇集全球资源、推动投资合作、赋能新兴产业。
主办单位上海市人工智能行业协会秘书长钟俊浩称,本届路演活动共收集到13个国家150多个全球创新项目的申报,经过专家评审团6月28-29日两场线下初评会中,专家们从项目创新性、核心竞争力、市场前景、团队管理及社会效益等多维度评估,在150多个创新项目中,遴选出入围20个创新项目参与WAIC大会期间的线下路演环节,入围项目主要涉及智能出行、智慧医疗、智能机器人、智慧农业、智慧商务等多个应用场景解决方案。
上海临港科技创新城经济发展有限公司董事长陈炯表示,“自动驾驶”在半开放环境下L4应用需要注意性价比问题,还有智能驾驶领域要真正落地,需要涉及到很多安全法规问题。
上海联合投资有限公司首席技术官陈斐利针对“量子科技发展”表示,“量子计算是在异常时空里算,编程方面也需要重新学习,量子计算使计算能力极大提升,但仍需要在应用过程中论证”。
此次最佳创新项目遴选评分标准除了商业计划书概述、商业计划书质量、项目开发团队综合实力、财务综合能力、产品介绍之外,还包括项目创新程度、项目市场前景与竞争力、项目可行度、项目带动就业程度四个维度。
获奖的 “Windbreaker 干线物流重卡自动驾驶解决方案”项目来自杭州宏景智驾科技有限公司。其战略和业务扩展副总裁杨武介绍称,针对在 L3、L4的高等级自动驾驶系统,他们聚焦干线物流场景,目标在于打造真正的自动驾驶的干线物流重卡,解决中国大概600多万台的干线物流重卡的成本高、事故率高、利润率低,司机难招问题。
他还表示,为了改善千万卡车司机的工作环境,实现数百万辆重卡的无碳化运营,最终消除每年近二十亿吨的碳排放,他们公司的解决方案是自动驾驶氢燃料电池重卡计划。
另一获奖项目“新石器无人车”来自新石器慧通(北京)科技有限公司。该公司高级副总裁李宗霖表示,到目前为止,新石器无人车已部署超过8个国家,在全球有将近700台的运营规模。(本文来自澎湃新闻,更多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP)
在上海举行世界人工智能大会期间的7月8日至9日,WAIC2021全球创新项目路演专家评审们从入围20个创新项目中最终遴选出2项最佳创新项目,分别是杭州宏景智驾科技有限公司的“Windbreaker 干线物流重卡自动驾驶解决方案”项目和新石器慧通(北京)科技有限公司的“新石器无人车”项目。自动驾驶不仅解放了人力资源,还能通过更优的路线选择和更加精准的驾驶控制做到更节能,更低碳。
7月8-9日两天,在上海举行世界人工智能大会期间,WAIC2021全球创新项目路演专家评审们从入围20个创新项目中最终遴选出2项最佳创新项目,分别是杭州宏景智驾科技有限公司的“Windbreaker 干线物流重卡自动驾驶解决方案”项目和新石器慧通(北京)科技有限公司的“新石器无人车”项目。
WAIC2021全球创新项目路演由世界人工智能大会组委会办公室指导,上海市人工智能行业协会主办,本次活动通过项目路演、交流点评、投资对接等多种呈现, 为技术创新、新锐企业和全球合作搭建平台,传播AI理念、推广应用技术、汇集全球资源、推动投资合作、赋能新兴产业。
主办单位上海市人工智能行业协会秘书长钟俊浩称,本届路演活动共收集到13个国家150多个全球创新项目的申报,经过专家评审团6月28-29日两场线下初评会中,专家们从项目创新性、核心竞争力、市场前景、团队管理及社会效益等多维度评估,在150多个创新项目中,遴选出入围20个创新项目参与WAIC大会期间的线下路演环节,入围项目主要涉及智能出行、智慧医疗、智能机器人、智慧农业、智慧商务等多个应用场景解决方案。
上海临港科技创新城经济发展有限公司董事长陈炯表示,“自动驾驶”在半开放环境下L4应用需要注意性价比问题,还有智能驾驶领域要真正落地,需要涉及到很多安全法规问题。
上海联合投资有限公司首席技术官陈斐利针对“量子科技发展”表示,“量子计算是在异常时空里算,编程方面也需要重新学习,量子计算使计算能力极大提升,但仍需要在应用过程中论证”。
此次最佳创新项目遴选评分标准除了商业计划书概述、商业计划书质量、项目开发团队综合实力、财务综合能力、产品介绍之外,还包括项目创新程度、项目市场前景与竞争力、项目可行度、项目带动就业程度四个维度。
获奖的 “Windbreaker 干线物流重卡自动驾驶解决方案”项目来自杭州宏景智驾科技有限公司。其战略和业务扩展副总裁杨武介绍称,针对在 L3、L4的高等级自动驾驶系统,他们聚焦干线物流场景,目标在于打造真正的自动驾驶的干线物流重卡,解决中国大概600多万台的干线物流重卡的成本高、事故率高、利润率低,司机难招问题。
他还表示,为了改善千万卡车司机的工作环境,实现数百万辆重卡的无碳化运营,最终消除每年近二十亿吨的碳排放,他们公司的解决方案是自动驾驶氢燃料电池重卡计划。
另一获奖项目“新石器无人车”来自新石器慧通(北京)科技有限公司。该公司高级副总裁李宗霖表示,到目前为止,新石器无人车已部署超过8个国家,在全球有将近700台的运营规模。(本文来自澎湃新闻,更多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP)
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